“原本说9月15日可以给我们上牌的，到今天都20日了，啥说法没有。”

　　广东车主王小姐花了17万元在中山市力亚汽车4S店购买了一台起亚新佳乐小车，原本以为今年春节期间可以上牌，可是到目前，第9张临时牌都邮寄到家了，车里放了上海、湖北、广西、贵州、云南等地临时牌照，车牌却一直办不下来。　　与王小姐经历一样的还有两百多名广州、中山的车主。羊城晚报记者采访获悉，目前销售汽车的广东合力汽车贸易有限公司等公司资金链断掉，车辆合格证被车商抵押到银行融资。这些汽车销售公司属于罗某明、罗某勇一家，其中罗某明已被广州市公安局经侦部门刑事拘留。

　　罗某明的母亲麦女士为广东省政协委员，她告诉羊城晚报记者，罗某明已经做了十多年汽车销售，在广西开矿亏了几千万元，自己正在南京和厂商协调，争取厂商、银行支持，尽快解决车主上牌。

　　羊城晚报记者采访发现，4S店将车辆合格证质押获取贷款，用于投资或者资金周转，是全国4S店普遍运作模式。一旦车商资金链断裂，合格证拿不回，消费者买的新车就成了上不了牌的黑车，此类案例近年来全国频频发生。消费者购车时一定要首先索取合格证。

　　大量车主买车上不了牌

　　王小姐是中山普通的工薪阶层，辛苦工作攒下20万块钱，仔细考察后今年2月买了台起亚新佳乐小车，原本以为可以享受舒适的汽车生活，谁知到现在还在为车牌发愁。“上不了车牌我们很着急，但我还不是最倒霉的。”王小姐苦笑，与她在同一家4S店买车的共41位车主，最早的去年9月购车，到现在都没有上牌，临时牌已经挂了十几张。

　　“还有人是给老板买车的，至今上不了牌。没法向老板交代！”王小姐说，为此车主建立起了中山维权群，发现广州还有一百多个车主也面临同样的问题。“广州一家店就有90多个车主上不了牌。”

　　王小姐口中的这家4S店位于天河区黄埔大道东，由广东广悦汽车贸易有限公司经营，今年8月中旬愤怒的车主曾在这家起亚汽车4S店堵门要求尽快上牌。

　　广州车主智哥今年6月在广悦汽车花了21万元购买了一台智跑SUV，目前换了3次临牌。“挂完云南临牌，挂贵州的。”智哥苦笑，临牌还要接着挂。他说仅仅广悦这家店就有90多名车主跟他遭遇一样。“加上同一个老板的番禺、黄石东路两家4S店，广州有近200名车主上不了牌。”其中70%的车主是今年1-7月购买汽车的，都是工薪阶层。

　　车主杨先生则是2015年4月购买一部K3，至今5个月没上牌，临牌准备用第四个了。

　　“开始4s店说合格证没到，等合格证到了才可以上牌，5月28日交了车船税，至今还没通知去上牌选号。”杨先生说，虽然销售商保证用车，定期给他发临牌用，可是朋友家人都问为何这么久没上牌，搞到他压力大。

　　广州目前已没法销售起亚汽车

　　起亚4S店负责人向车主们表示，9月15日将解决上牌问题，不过截止到9月20日车主们依然没有上牌。“银行、4S店、起亚厂家据说还没有达成协议，客服的电话都被我们打爆了。”上不了牌的车主们告诉记者，9月18日60多名车主前往广东省信访办，不过依然没有解决问题。

　　羊城晚报记者走访黄埔大道东的广悦专营店看到，专营店已经停止营业，大厅里停着约10台全新起亚小汽车，没有销售看管，大厅里也没有开冷气。冷冷清清。不少做保养的车主坐在大厅里。有车主告诉记者，这家4s店已经停业。

　　记者在现场看到广悦专营店的一个前销售人员进来复印材料，她告诉记者自己已经不干了，广州番禺、黄石东路等3家起亚销售店属于罗某明，广州目前已经没法卖起亚汽车，只能去南海的海八路和广东其他起亚经销点买车。至于老板到底出了什么情况，她不能多说。

　　而中山力亚4S店，早在9月初已经几乎人去楼空，仅有几名工作人员为维权的车主登记资料。

　　相关4S店老板遭刑拘

　　广东的车主们找4S店、4S店所在地天河区政府、中山相关街道等交涉后获悉，销售商从汽车厂家那里拿车没有给钱，都是银行贷款，车的车辆合格证都抵押在银行。销售商销售一台车把钱给银行，银行把合格证给车商让车主上牌。

　　车辆合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

　　而起亚汽车的这些销售商拿到车主的钱后没有把钱给银行而是自己拿去周转生意，目前投资失败，没钱给银行赎回合格证了。“近期在那买车的车主，比较倒霉了！”有车主感叹。

　　羊城晚报记者采访获悉，起亚广州4S店老板为罗某明，中山的老板为罗某勇，二人为兄弟关系。其母为麦女士。羊城晚报记者看到麦女士的名片上也印着其本人为广悦等汽车销售公司董事长。

　　有知情人告诉羊城晚报记者，此次麦女士一家名下的多家4S店共有200多车主上不了牌照，麦女士说欠了银行7000多万元，但该知情人通过公安系统朋友了解到，麦女士一家的欠款最少在1个亿左右，罗某明则因诈骗罪名已经被刑拘了。

　　这位知情人士说，此前麦女士带着罗某明找其借钱，借到钱后最后只还了1/3，剩下的钱不了了之。“现在生意不好做，没有抵押物的话5000万元欠款都不好还，而且她(麦女士)的别墅什么所有都被银行抵押了。”这位知情人说。

　　老板母亲：正积极协商解决

　　由于老板罗某明被抓，羊城晚报记者联系了罗某明的母亲麦女士，麦女士为广东省政协委员、中国侨联委员。麦女士称，虽然自己名片上印着自己是数家4S店董事长，但她一直没有管理汽车销售这块，而是让儿子罗某明管理的。

　　“现在企业都已经焦头烂额，出现这个问题主要怪他自己，也怪我没有管好。他一下子扩张到十多个4S店，扩张太大了。资金链出了问题。”麦女士说，同时贷款给罗某明的多家银行在不到一年时间给了其(罗某明)1个多亿的贷款，其中房产物业抵押了5000多万元。“他到底借了多少钱我不知道。”

　　麦女士透露，罗某明的确在广西开矿，此前汽车生意十几年赚的都赔了，亏了几千万元，带来资金链断裂。“现在国有矿都不好做，不要说私人做矿了。”

　　“我正在南京协调厂家，同时积极跟银行协商重组。希望把企业救活。我们已经做了十多年，一直是有信用的。”麦女士说，罗某明被刑拘后，政府部门也让其尽快筹措资金解决车主上不了牌的难题。至9月8日银行重组的方案已经通过了前两轮，银行准备再贷款1.7个亿给罗某明。助其尽快渡过难关。

　　“我给他们车主继续上临牌，让他们再走一段时间。银行在重组，我下周继续到厂家，争取厂家支持，希望尽快解决问题。”麦女士说，至于十月能不能给车主上牌，她不敢打包票。“现在是只要能给车主上牌，什么我都不怕。”

　　而车主们从客服热线渠道得到的最新消息是：9月21日开始的这一周，将会给车主一个消息。“估计今年12月能上牌就不错，买个车摊上这事太闹心！”起亚新车车主们告诉羊城晚报记者。